Analiza i rozwiązywanie typowych problemów klocków hamulcowych (一)
Zbyt wysoki lub zbyt niski współczynnik tarcia okładziny ciernej hamulca będzie mieć wpływ na skuteczność hamowania samochodu. Zwłaszcza, gdy samochód wymaga awaryjnego hamowania przy dużej prędkości, współczynnik tarcia jest zbyt niski, hamowanie będzie nieczułe, a współczynnik tarcia jest zbyt wysoki, wystąpi zjawisko blokowania opon, co spowoduje, że pojazd wyrzuci ogon i poślizg , stwarzając poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa jazdy. Zgodnie z normą krajową odpowiednia temperatura robocza tarczy ciernej hamulca wynosi 100~350 stopni. Jednak gdy temperatura osiągnie 250 stopni C, współczynnik tarcia gwałtownie spadnie, a hamulec w tym momencie całkowicie zawiedzie. Ogólnie rzecz biorąc, zgodnie ze standardami SAE, producenci tarcz ciernych hamulców wybierają współczynnik znamionowy klasy FF, to znaczy współczynnik znamionowy tarcia wynosi 0,35 ~ 0,45.
Jaki jest związek pomiędzy trwałością i twardością tarczy ciernej hamulca?
Nie ma pewnego związku między trwałością tarczy ciernej hamulca a twardością powierzchni. Jeśli jednak twardość powierzchni jest wysoka, rzeczywista powierzchnia styku tarczy ciernej hamulca z tarczą hamulcową jest mała, co często wpływa na żywotność. Do głównych czynników wpływających na żywotność tarczy ciernej hamulca zalicza się twardość, wytrzymałość i ścieranie materiału ciernego. W normalnych warunkach żywotność tarczy ciernej hamulca przedniego wynosi 30,000 km, a żywotności tarczy ciernej hamulca tylnego wynosi 120,000 km.
