Zła droga pod kierownicą stuka dźwięk, kierownica nienormalny dźwięk jak zwrócić odpowiedzialność
W złych warunkach drogowych pod kierownicą dźwięk stukania może być przyczyną awarii osłony przeciwpyłowej kolumny kierunkowej, awarią jest osłona przeciwpyłowa kolumny kierunkowej brak efektu smarowania spowoduje suchy dźwięk tarcia, wystarczy rozsmarować trochę masła w obwolucie może wyeliminować nienormalny dźwięk; Ponadto nieprawidłowy dźwięk kierownicy dotyczy nieprawidłowego dźwięku tarcia elektrody klaksonu kierownicy, nieprawidłowego dźwięku przegubu uniwersalnego kolumny kierownicy, nieprawidłowego dźwięku tarcia kolumny kierownicy o podnóżek.
Dźwięk tarcia elektrycznego poziomu klaksonu kierownicy zobacz więcej w żadnych modelach poduszek powietrznych, tylko przycisk pojedynczego klaksonu w modelu kierownicy, ponieważ włącznik klaksonu jest z obrotem kierownicy jako obrotem kierownicy, ale włącznik klaksonu pod kablem jest stały, jeśli przełącznik klaksonu również użyj drutu, można go łatwo złamać w kilku kierunkach do drutu.
Dlatego producent samochodu naprawił styk elektrody, a następnie zainstalował okrągłą metalową elektrodę na kierownicy i styku elektrody stałej, aby kierownica mogła przesyłać sygnały elektryczne; W celu zmniejszenia tarcia na elektrodzie znajduje się olej smarujący, ale po dłuższym czasie kontakt elektrody zużywa się, powierzchnia styku będzie coraz większa i będzie emitowany nienormalny dźwięk. Usuń stałą elektrodę i wypoleruj styk, aby powierzchnia styku była gładka, aby wyeliminować nienormalny dźwięk.
Przegub uniwersalny kolumny kierownicy nienormalny dźwięk lub tarcie kolumny kierownicy o podkładkę maszyny, przedni koniec kolumny kierownicy jest wyposażony w przegub uniwersalny, brak smarowania przegubu uniwersalnego pojawi się huk nienormalny dźwięk, konieczne jest smarowanie przegubu uniwersalnego; Ponadto krawędź podkładki styka się z kolumną kierownicy, a tarcie spowoduje nienormalny dźwięk podczas uderzenia w kierunek. Podczas sprawdzania sprawdź, czy klocek styka się z kolumną kierownicy. Jeśli jest kontakt, dostosuj położenie podkładki w odpowiednim czasie, aby rozwiązać problem.
Myśl o tylnej dźwigni kierownicy to nienormalny dźwięk, prawie każdy model kierunkowskazu ma automatyczną funkcję dodatnią, otwórz kierunkowskaz po kierunku, kierunkowskaz automatycznie powróci dodatni, a kolumna kierownicy uderzy w dźwięk kliknięcia tylnej dźwigni, należy do wymagany projekt pojazdu i nie jest zjawiskiem usterki.
JIANGSU WIELKA GRUPA PRZEMYSŁOWA CORP.LTD.
