Zużycie klocków hamulcowych można sprawdzić głównie na dwa sposoby: poprzez samokontrolę u właściciela samochodu oraz profesjonalny przegląd w warsztacie. Obie metody są proste i łatwe do oceny:
I. Kontrole, które właściciel może wykonać bez zdejmowania kół
Kontrola wzrokowa przez szczelinę kołaWiększość felg ze stopów aluminium umożliwia bezpośrednią obserwację klocków hamulcowych:
Nowa warstwa cierna klocka: ≈ 14 mm
Warstwa cierna poniżej 7 mm: zalecana jak najszybsza wymiana
Warstwa cierna tylko 2–3 mm:wymagana natychmiastowa wymiana
Słuchaj dźwięku ostrzegawczegoKlocki hamulcowe wyposażone są w metalową blaszkę ostrzegawczą. Kiedy są zużyte do granic możliwości, wytwarzają: Ciągły pisk / odgłos zgrzytania metalu o metal. Ten dźwięk oznacza, że klocki osiągnęły limit zużycia.
Sprawdź lampkę ostrzegawczą na desce rozdzielczejModele ze średniej i wyższej półki są wyposażone w kontrolkę zużycia klocków hamulcowych. Jeśli kontrolka się świeci, konieczna jest wymiana.
Sądząc po wyczuciu hamulcaObjawy te zwykle wskazują na poważne zużycie:
Miękki pedał hamulca o zwiększonym skoku
Wyraźnie dłuższa droga hamowania
Wibracje nadwozia lub ściąganie w jedną stronę podczas hamowania
