Dyskusja na temat preparatów o niskiej zawartości metali w materiałach ciernych
Klocki hamulcowe „niskometaliczne” (niskometaliczne) wykorzystują głównie gruboziarnistą wełnę stalową jako włókno wzmacniające i ważny związek. Na podstawie wyglądu (drobne włókna i cząsteczki) można łatwo odróżnić klocki hamulcowe typu azbestowego i bezazbestowego typu organicznego (NAO), a także mają one pewne właściwości magnetyczne. Włókna metalowe są często stosowane w produktach europejskich i amerykańskich w celu wzmocnienia struktury materiałów ciernych.
1. Definicja formuły:
Zawiera niewielką ilość włókna stalowego, proszku żelaza, wypełniacza zwiększającego tarcie, smaru i metali nieżelaznych (takich jak miedź, mosiądz), a właściwości materiału ciernego są w europejskim stylu. Zawartość włókna stalowego i proszku żelaza wynosi około 25 procent lub mniej (nie ma jasnego standardu ani definicji w kraju i za granicą).
Dwa, główne cechy wydajności:
1. Dobra odporność na zużycie.
2. Poprawić stabilność początkowej siły hamowania w stanach gorących i zimnych.
3. Doskonała zdolność przeciwdziałania blaknięciu przy dużych prędkościach i wysokich temperaturach.
4. Różnica współczynnika tarcia między wysoką i niską temperaturą jest niewielka.
5. Doskonała przewodność cieplna i dyfuzyjność cieplna.
6﹑NVH został znacznie ulepszony w porównaniu do półmetali.
Trzy główne problemy:
1. Jeśli chodzi o wydajność, na razie nie będę wprowadzał zbyt wiele, ponieważ istnieje również problem semi-metalu i low-metalu, ale stopień lub ostrość jest inna.
2. Definicja formuły jest mieszana: ponieważ nie ma jednolitej definicji formuły o niskiej zawartości metali w kraju i za granicą, w przeciwieństwie do półmetali, istnieje pewien zakres, co skutkuje różnorodnością materiałów o niskim tarciu metalowym.
