Omówienie półmetalicznej formuły materiału ciernego
1. Definicja wzoru materiału ciernego:
Zawiera włókno stalowe, porowaty proszek żelaza, wypełniacz zwiększający tarcie, grafit, smar koksowy itp. Zawartość włókna stalowego i proszku żelaza wynosi ponad 40 procent.
2. Główne cechy:
1. Niższy koszt.
2. Wysoka przewodność cieplna.
3. Doskonała odporność na zużycie.
4. Nadaje się do warunków hamowania przy dużym obciążeniu.
3. Główne problemy materiałów ciernych:
1. Hałas, wibracje i nierówności mogą powodować hałas o niskiej częstotliwości, któremu towarzyszą silne wibracje karoserii.
2. Jest dużo kurzu (rozpad wysokiej temperatury nie jest dobry).
3. Wysoka zawartość metalu sprawia, że siła hamowania jest niewystarczająca w niskich temperaturach i przy niskich prędkościach, a także łatwo powoduje zmęczenie pedału.
4. Wysoka przewodność cieplna i szybkość nagrzewania sprawiają, że ciepło jest przekazywane do zacisku hamulca i jego elementów, a ciepło to przyspiesza starzenie się elementów, takich jak zacisk hamulca, pierścień uszczelniający tłoka i sprężyna powrotna. Wysoka przewodność cieplna łatwo spowoduje, że materiał cierny ulegnie rozkładowi termicznemu i zbyt szybkiemu rozkładowi w wysokiej temperaturze, co spowoduje łuszczenie się lub pękanie okładziny hamulcowej.
5. Przyczepność i łatwa do rdzewienia. Po zardzewieniu będzie przylegać do pary lub ją uszkodzić, a zużycie wzrośnie.
Podsumowanie: Procent objętościowy jest najwłaściwszą jednostką miary materiałów ciernych. Znakomity inżynier formulacji powinien podjąć inicjatywę zrozumienia podstawowych właściwości różnych surowców (gęstość, wielkość cząstek, twardość, wilgotność, skład chemiczny, moduł sprężystości), a jednocześnie powinien jasno znać wpływ różnych materiałów ciernych na mikro i makro działanie wyrobów z materiałów ciernych. Wpływ. Obecnie, o ile mi wiadomo, w Chinach większość testów projektowania formuł opiera się na stosunku wagowym, aby uniknąć niedociągnięć w postaci niewystarczających podstawowych danych dotyczących wydajności surowców. W przypadku formulacji materiałów ciernych bardzo trudno jest teoretycznie wyrazić zależność między ilością składników formulacji a wydajnością tarcia za pomocą prostych i jasnych wzorów, takich jak czas mieszania, czas prasowania, ciśnienie prasowania, czas utrzymywania, czas uwalniania itp. Zmiany czynników, takich jak czas przebywania powietrza, metoda szlifowania i materiał podwójnego materiału, będą miały wpływ na skuteczność hamowania podczas procesu hamowania w dowolnym miejscu i czasie. Jeśli chodzi o samą formułę, to nadal nie można dokładnie za pomocą metod teoretycznych określić proporcji różnych surowców, nie można też wydedukować bezpośredniego związku ilościowego między recepturą a wydajnością. Większość z nich opiera się na wieloletnim doświadczeniu. Wymaga to od naszych techników bogatej podstawowej wiedzy na temat właściwości materiałów ciernych oraz ducha wytrwałych badań i dalszych eksperymentów.
