Czy wiesz, z jakiego materiału wykonane są ceramiczne klocki hamulcowe?
Cechy ceramicznych klocków hamulcowych:
Mniej kurzu na kole; długa żywotność dysku i podwójnego; brak hałasu/wibracji/uszkodzeń płyty.
Zalety ceramicznych klocków hamulcowych:
1. W porównaniu z tradycyjnymi klockami hamulcowymi z żeliwa szarego, masa węglowo-ceramicznych klocków hamulcowych jest zmniejszona o około 60 procent, a masa bez zawieszenia jest zmniejszona o prawie 23 kg;
2. Bardzo duża poprawa współczynnika tarcia hamowania, poprawa szybkości reakcji hamowania i zmniejszenie tłumienia hamowania;
3. Wydłużenie przy zerwaniu materiałów węglowo-ceramicznych mieści się w zakresie od 0,1 procent do 0,3 procent, co jest niezwykle wysoką wartością dla materiałów ceramicznych;
4. Ceramiczny pedał tarczowy jest niezwykle wygodny i może natychmiast wytworzyć maksymalną siłę hamowania na początkowym etapie hamowania, więc nie ma potrzeby zwiększania układu wspomagania hamowania, a ogólne hamowanie jest szybsze i krótsze niż w przypadku tradycyjnego układu hamulcowego ;
5. Aby wytrzymać wysokie temperatury, między tłokiem hamulca a klockiem hamulcowym znajduje się ceramika, która izoluje ciepło;
6. Ceramiczne tarcze hamulcowe mają niezwykłą trwałość. Przy normalnym użytkowaniu nie trzeba ich wymieniać na całe życie, podczas gdy zwykłe żeliwne tarcze hamulcowe na ogół wymagają wymiany po kilku latach użytkowania.
Ceramiczne klocki hamulcowe podważają koncepcję ceramicznych klocków hamulcowych w tradycyjnym tego słowa znaczeniu. Ceramiczne klocki hamulcowe składają się z włókien ceramicznych, wolnych od żelaza substancji wypełniających, klejów i niewielkiej ilości metalu.
Ceramiczne klocki hamulcowe to rodzaj klocków hamulcowych. Wielu konsumentów błędnie myśli, że na początku są wykonane z ceramiki. W rzeczywistości ceramiczne klocki hamulcowe zaczynają się od zasady ceramiki metalowej zamiast ceramiki niemetalicznej. Zgodnie z pomiarem wysoka temperatura generowana na powierzchni może sięgać 800-900 stopni, a niektóre są nawet wyższe. W tak wysokiej temperaturze na powierzchni klocka hamulcowego zajdzie reakcja podobna do spiekania cermetu, co sprawia, że klocek hamulcowy ma dobrą stabilność w tej temperaturze. Jednak tradycyjne klocki hamulcowe nie spowodują reakcji spiekania w tej temperaturze. Ponieważ temperatura powierzchni gwałtownie wzrasta, materiał powierzchni stopi się, a nawet wytworzy poduszki powietrzne, co spowoduje gwałtowny spadek skuteczności hamowania lub całkowitą utratę hamulców po ciągłym hamowaniu.
