Czynniki jakości sprzęgła
Istnieje wiele rodzajów tarcz ciernych sprzęgła, których używamy, a ceny są różne. W rzeczywistości ich składy są podobne, głównie dzięki specjalnym włóknom, wypełniaczom i innym składnikom.
W rzeczywistości, bez względu na to, jak zmienia się materiał, jakość tarczy sprzęgła nadal zależy od porowatości, ściśliwości, przepuszczalności (zdolność do oddychania olejem) i oszczędności kosztów. A po wielu testach powyższe osiągi określają również żywotność sprzęgła.
I wiele osób pyta, dlaczego kolor materiału ciernego na tym samym sprzęgle jest inny, czy to dlatego, że był długo kładziony, a materiał na nim jest utleniony lub skorodowany? W rzeczywistości tak nie jest. Kolor materiału ciernego na sprzęgle jest inny, ponieważ jego formuła materiałowa i wykonanie są inne, nie są popękane ani zabarwione. Zazwyczaj kolor gumowego korka jest ciemniejszy, ciemnoniebieski, zbliżony do czarnego. Są też lżejsze, czerwone, a wszystko to dzięki dodaniu do materiału ciernego materiałów metalowych.
