Czynniki wpływające na żywotność klocków hamulcowych
Oto najważniejsze czynniki, które wpływają na żywotność klocka:
1. Nawyki jazdy
Załóżmy, że jedziesz autostradą z prędkością 70 mil na godzinę, gdy nagle samochód przed Tobą zwalnia.
Prawdopodobnie od razu mocno wciśniesz pedał hamulca, aby szybko się zatrzymać, prawda?
Spotkania takie jak to mogą poważnie odbić się na klockach hamulcowych.
Kiedy jedziesz szybko i nagle wciskasz hamulce, Twój pojazd potrzebuje dużej siły hamowania, aby się zatrzymać. Może to łatwo spowodować zwiększone zużycie hamulców.
Jazda samochodem wolniej oznacza, że klocki hamulcowe nie będą musiały wywierać dużej siły, aby zatrzymać pojazd – i możesz oczekiwać, że klocki hamulcowe będą działać dłużej ze względu na mniejsze zużycie hamulców.
2. Rodzaj klocków hamulcowych
Rodzaj używanych klocków hamulcowych również odgrywa znaczącą rolę w tym, jak długo będą one działać. Istnieją trzy główne typy klocków hamulcowych, które wykorzystują różne rodzaje materiału klocków hamulcowych. Na przykład, Twój samochód może używać organicznego klocka hamulcowego, półmetalicznego klocka hamulcowego, a nawet ceramicznych klocków hamulcowych.
Organiczne klocki hamulcowe są wykonane z materiału hamulcowego, takiego jak szkło, włókno, węgiel, guma i kevlar zmieszany z żywicami. Mają najniższą żywotność ze wszystkich trzech rodzajów klocków hamulcowych i łatwo ulegają zanikowi siły hamowania.
Półmetaliczne klocki hamulcowe (metalowe klocki hamulcowe) są wykonane z myślą o wydajności o zwiększonej trwałości i znacznie lepszej reakcji hamowania niż klocki organiczne. Można oczekiwać, że półmetalowa podkładka wytrzyma około 50000 mil.
Układy hamulcowe samochodowe z ceramicznymi klockami znajdują się naluksusowe samochodyi są przeznaczone do wygodnego hamowania. Hamulce węglowo-ceramiczne nie są przeznaczone do użytku w warunkach wysokiej-wydajności, ale mają długą żywotność około 70,000 mil.
3. Rodzaj transmisji
Co ma przekładnia twojego samochodu do klocków hamulcowych?
Jeśli masz odpowiedni rodzaj przekładni, prawdopodobnie możesz przedłużyć żywotność klocków hamulcowych.
Właściciele samochodów z manualną skrzynią biegów nie muszą polegać tylko na klockach hamulcowych podczas zwalniania. Proces zwany hamowaniem silnikiem pozwala im zwolnić, zmniejszając biegi – zamiast aktywować klocki hamulcowe i zużywać je.
Uwaga: Jeśli posiadasz samochód z automatyczną skrzynią biegów, hamowanie silnikiem nie jest zalecane, ponieważ może to doprowadzić do uszkodzenia systemu skrzyni biegów.
4. Twoje środowisko jazdy
Na początku możesz tego nie zauważyć, ale miejsce, w którym mieszkasz (a co ważniejsze, gdzie jeździsz) może znacząco wpłynąć na żywotność klocków hamulcowych.
Pomyśl o tym.
Jeśli mieszkasz w pagórkowatym terenie, wszystkie podjazdy i spadki, z którymi się zmagasz, zmuszą Cię do częstszego używania hamulców niż na stosunkowo płaskim terenie. Nawet regularne sytuacje o dużym natężeniu ruchu mogą odbić się na klockach hamulcowych, ponieważ musisz często ruszać i zatrzymywać się.
5. Stan tarcz hamulcowych i zacisków
Twoje klocki hamulcowe są zaprojektowane do pracy w parze z innymi elementami hamulców, takimi jak tarcze i zaciski.
Jeśli tarcze i zaciski hamulcowe nie są w dobrym stanie, mogą łatwo uszkodzić klocki hamulcowe. Zablokowany zacisk hamulca lub wypaczona tarcza może spowodować szybsze niż zwykle zużycie klocków hamulcowych.
Dlaczego to się zdarza?
Kiedy masz zablokowany zacisk hamulcowy, klocek hamulcowy nie odczepi się całkowicie od tarczy hamulcowej – więc zawsze będziesz jechać z lekko zaciśniętymi klockami hamulcowymi.
Skąd wiesz, że masz zablokowany zacisk?
Jeśli zauważysz zapach spalenizny wydobywający się z kół, może to wskazywać na zablokowany zacisk hamulcowy.
Z drugiej strony, wypaczona tarcza może powodować drżenie i mniejszą skuteczność hamulców, co może ostatecznie spowodować awarię układu hamulcowego.
