Jak często należy wymieniać klocki hamulcowe? Jak sprawdzić, czy wymaga wymiany?
W ogólnych pojazdach, w normalnych warunkach jazdy, żywotność przednich klocków hamulcowych wynosi 30,000-50,{2}} km, a żywotność tylnych klocków hamulcowych wynosi 100,000-130 ,000 km.
Jak sprawdzić, czy konieczna jest wymiana klocków hamulcowych?
1. Spójrz na grubość
Grubość nowego klocka hamulcowego wynosi zwykle około 1,5 cm, a grubość będzie stopniowo zmniejszać się wraz z ciągłym tarciem podczas użytkowania. Profesjonalni technicy sugerują, że gdy grubość klocków hamulcowych wynosi tylko około 1/3 pierwotnej grubości (około 0,5 cm), właściciel powinien zwiększyć częstotliwość samokontroli i być gotowym do wymiany w każdej chwili czas. Oczywiście ze względu na konstrukcję piasty koła niektóre modele nie mają warunków do oględzin, a do kompletu trzeba zdjąć opony.
Po obu stronach każdego klocka hamulcowego znajduje się wypukły znak. Grubość tego znaku wynosi około dwóch lub trzech milimetrów. Jest to również granica dla najcieńszej wymiany tarczy hamulcowej. Jeśli grubość okładziny hamulcowej jest już równoległa do tego oznaczenia, należy ją wymienić. Dlatego, gdy grubość klocków hamulcowych jest zbliżona do tego znaku, właściciel samochodu musi obserwować i przygotowywać się w dowolnym momencie, ale trudno jest dokładnie obserwować gołym okiem bez zdejmowania opon. Podpowiadany, względnie samodzielny test jest znacznie wygodniejszy.
WSKAZÓWKI: Nie ma ścisłego okresu wymiany klocków hamulcowych w zależności od środowiska pojazdu i nawyków jazdy. Ogólnie rzecz biorąc, należy rozważyć wymianę klocków hamulcowych po przejechaniu około 60,{1}} kilometrów. Gdy na podstawie obserwacji wizualnej okaże się, że klocki hamulcowe są cienkie, należy poprosić technika o sprawdzenie podczas konserwacji, ponieważ w obserwacji wizualnej wystąpią błędy, a profesjonalne stacje obsługi przechodzą zaciski bardziej rygorystycznie niż obserwacja wzrokowa.
(Jeśli jest to hamulec bębnowy, nie można go sprawdzić, patrząc na niego. Możesz skorzystać z dwóch poniższych metod, aby określić, czy szczęki hamulcowe w bębnie hamulcowym wymagają wymiany.)
2. Posłuchaj dźwięku
Jeśli podczas lekkiego stukania w hamulec słychać odgłos „tarcia żelaza o żelazo” (może to być również efekt docierania się klocków hamulcowych na początku montażu), należy niezwłocznie wymienić klocki hamulcowe. Ponieważ znaczniki graniczne po obu stronach klocków hamulcowych otarły się bezpośrednio o tarczę hamulcową, oznacza to, że klocki hamulcowe przekroczyły limit. W takim przypadku przy wymianie klocków hamulcowych konieczna jest współpraca z oględzinami tarczy hamulcowej. Kiedy pojawia się ten dźwięk, tarcza hamulcowa często ulega uszkodzeniu. W ciężkich przypadkach konieczna jest wymiana tarczy hamulcowej.
Ponadto niektóre klocki hamulcowe niskiej jakości mają twarde miejsca, które również powodują nienormalny hałas. Ogólnie rzecz biorąc, generowany nienormalny hałas znika po pewnym czasie użytkowania.
WSKAZÓWKI: Często jest już za późno, gdy usłyszysz dźwięk hamulców, a tarcza hamulcowa zostanie w tym czasie mniej lub bardziej uszkodzona. Cena tarcz hamulcowych jest znacznie wyższa niż klocków hamulcowych, dlatego zaleca się częste sprawdzanie klocków hamulcowych, aby uniknąć uszkodzenia tarcz hamulcowych.
3. Poczuj siłę
Jeśli hamulce wydają się bardziej miękkie, a droga hamowania wydłuża się, możliwe, że klocki hamulcowe zasadniczo straciły tarcie i muszą zostać wymienione w tym czasie, w przeciwnym razie dojdzie do poważnego wypadku.
WSKAZÓWKI: Ta metoda jest stosunkowo abstrakcyjna i może być trudna do uchwycenia przez odczucie, dlatego bardzo ważne jest, aby rozwinąć dobry nawyk samokontroli. Dodatkowo zmniejszona skuteczność hamowania zwiększy zużycie oleju hamulcowego, dlatego przy wymianie klocków hamulcowych należy skupić się na sprawdzeniu stanu oleju hamulcowego.
