Jak kontrolować umiejętności sprzęgła
Drugi to podnoszenie sprzęgła, jest również najbardziej prawdopodobne, aby spowodować działanie płomienia. W początkowej fazie sprzęgła podnoszącego można szybko podnieść odległość, która jest również nazywana swobodnym podróżowaniem. Zbliżając się do punktu pół-połączenia, można odczuć wzrost nacisku stopy. W tym czasie zwolnij prędkość podnoszenia, zatrzymaj się trochę, a następnie powoli zwolnij. Podczas nadepnięcia na punkt pół-układu zawieszenia uczniowie mogą poczuć drżenie pojazdu, silnik ma lekki dźwięk, a podeszwa stopy ma wrażenie ucisku.
(1) Ruszanie z płaskiej drogi. Po nadepnięciu na sprzęgło, aby zawiesić plik, prędkość samochodu nie jest w tym momencie zwiększona, sprzęgło powinno być zwolnione powoli. Jeśli sprzęgło zostanie zwolnione zbyt szybko, przeciągnie się. Olej może być podawany po zwolnieniu sprzęgła, w końcu separacja oleju wymaga stosunkowo wysokiej technologii.
②Start rampy. Pół startu pod górę jest najtrudniejszą częścią jazdy, sprzęgło nie zwalnia się natychmiast, czasami powoli powoduje zgaśnięcie silnika. Prawidłową czynnością powinno być powolne zwalnianie sprzęgła, aż silnik się zatrzęsie, zwolnienie pedału hamulca, a następnie natychmiastowe naciśnięcie pedału przyspieszenia. Nie jest wykwalifikowany, można również użyć hamulca ręcznego, aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy.
③Jeden na dwa, dwa na trzy powoli luźne, trzy na cztery, cztery na pięć szybkich luźnych. Gdy prędkość jest powolna, powolne zwalnianie sprzęgła, w przeciwnym razie pojawi się silne poczucie frustracji, gdy przyspieszenie, szybkie zwalnianie sprzęgła prawie nie odczuwa frustracji. Jednym słowem, przełączając się między jednym, dwoma i trzema biegami o niskiej prędkości, musisz zwolnić, aby zapobiec płomieniom i potknięciom; Przełączając się między trzema, czterema i pięcioma biegami o dużej prędkości, możesz być trochę szybszy.
