Wprowadzenie do zastosowań materiałów ciernych
Obecnie materiały azbestowe są szeroko stosowane jako klocki hamulcowe w samochodach. Chociaż jego nośność nie jest tak dobra jak materiały metalurgii proszków, współczynnik tarcia jest wyższy, a współczynniki tarcia dynamicznego i statycznego są zbliżone, co może zapewnić płynne hamowanie, hałas jest niewielki, a cena jest niska.
Materiały cierne powstałe w wyniku metalurgii proszków są stosowane w prawie wszystkich dziedzinach z wyjątkiem motoryzacji. Może pracować normalnie pod dużym obciążeniem i wysoką temperaturą, szczególnie znany ze stabilnego współczynnika tarcia i dobrej odporności na zużycie, dlatego jest stosowany jako klocki hamulcowe do lądowania samolotów, podkładki cierne śrub kulowych o dużym obciążeniu i klocki sprzęgła mechanizmu elektrycznego.
W samochodach, statkach, pociągach i innych maszynach transportowych, w buldożerach, windach kopalnianych, koparkach i ciągnikach oraz innych dużych i średnich maszynach budowlanych i maszynach rolniczych, lekkich maszynach przemysłowych, różne specyfikacje, rodzaje klocków ciernych z metalurgii proszków, klocki hamulcowe w Oprócz doskonałego sprzęgła, roli hamowania, ale także zmniejszają zużycie energii, poprawiają dokładność przekładni. Wraz z rozwojem nowoczesnej nauki i technologii zapotrzebowanie na wysokowydajne materiały cierne staje się coraz pilniejsze.
Materiał kompozytowy węgiel-węgiel, który pojawił się pod koniec lat 70. XX wieku, jest bardzo obiecującym materiałem ciernym, który ma stabilne właściwości tarcia w wysokiej temperaturze, długą żywotność i niewielką wagę i został z powodzeniem zastosowany w urządzeniu hamującym samolotów Concorde i Boeing, ale cena jest wysoka, co wpływa na uniwersalność zastosowania. Materiały cierne na bazie grafitu charakteryzujące się dobrymi parametrami przy umiarkowanym obciążeniu, niskiej temperaturze i tarciu na mokro również są obiecującym nowym materiałem. Ma prawie wszystkie zalety obecnych materiałów azbestowych i metalurgii proszków, a cena jest tania, jest idealnym materiałem ciernym.
