Technologia wytwarzania nowego typu sprzęgła z konstrukcją kompensującą wartość siły
Model użytkowy sprzęgło z konstrukcją kompensującą wartość siły jest wyposażone w tarczę dociskową, tarcza dociskowa jest wyposażona w żebro nośne, żebro nośne jest wyposażone w sprężynę talerzową, sprężyna talerzowa jest wyposażona w dławik, tarcza dociskowa jest wyposażona ze stopniem na wewnętrznej ściance żebra nośnego, stopień jest wyposażony w pierścień podtrzymujący przebieg, pierścień podtrzymujący przebieg jest umieszczony pomiędzy sprężyną membranową a sprężyną membranową, sprężyna membranowa jest wyposażona w tarczę podtrzymującą pod spodem tarcza dociskowa, sprężyna talerzowa jest wyposażona w tarczę wsporczą, sprężyna talerzowa jest wyposażona w tarczę wsporczą, sprężyna talerzowa jest wyposażona w tarczę wsporczą, sprężyna talerzowa jest wyposażona w tarczę wsporczą. Przedni koniec sprężyny talerzowej jest zaciśnięty na końcu tarczy nośnej, a pomiędzy tarczą nośną a sprężyną membranową oraz pomiędzy sprężyną membranową a dławikiem oraz tarczą nośną, sprężyną membranową i dławnicą umieszczony jest pierścień podtrzymujący tarcza dociskowa jest nitowana przez nit; Model użytkowy może kompensować krzywą wartości siły sprężyny talerzowej, tak aby zapewnić uniwersalność i optymalne zastosowanie doboru wartości siły membrany, tak aby siła docisku była zapewniona przy założeniu skutecznego zmniejszenia maksymalnej siły oddzielającej i zmniejszenie wartości siły; Taka konstrukcja optymalizuje działanie całkowitej wartości ciśnienia sprzęgła.
Nowy typ sprzęgła z konstrukcją kompensującą wartość siły
Technologia dotyczy zespołu tarczy dociskowej sprzęgła samochodowego, zwłaszcza sprzęgła o konstrukcji kompensacji wartości siły nowego typu.
Wprowadzenie techniczne
Obecnie niektóre samochody są podatne na ciężkie pedały, forsowne chodzenie i silną frustrację po dłuższym użytkowaniu, a powodem (patrz rysunek 1-3) jest to, że sprężyna membranowa w konstrukcji zespołu tarczy dociskowej sprzęgła jest nie są kompensowane podczas procesu oddzielania, tak że krzywa wartości siły jest wyższa, a siła oddzielania zużycia wzrasta, co powoduje ciężkie pedały, forsowne chodzenie i silną frustrację.
Pomysł realizacji technicznej
Celem tej technologii jest poprawienie powyższych niedociągnięć i zapewnienie, że sprężyna membranowa w procesie separacji kompensuje wartość siły, tak aby krzywa wartości siły była gładka, dzięki czemu siła separacji zużycia została skutecznie zmniejszona, tak że sprężyna membranowa wybór wartości siły z szerokiej gamy nowych sprzęgieł o strukturze kompensacji wartości siły. Nowatorskie sprzęgło o konstrukcji kompensującej wartość siły wyposażone jest w tarczę dociskową, tarcza dociskowa w żebro nośne, żebro nośne w sprężynę talerzową, a sprężyna talerzowa w dławik, który charakteryzuje się tym, że: Na wewnętrznej ścianie żebra nośnego tarczy dociskowej umieszczony jest stopień, na stopniu umieszczony jest pierścień podtrzymujący kształt fali, a pomiędzy pierścieniem podtrzymującym kształt fali a sprężyną membranową umieszczona jest sprężyna talerzowa, a tarcza podtrzymująca jest umieszczona w dolnej tarcza dociskowa sprężyny talerzowej, a przedni koniec sprężyny talerzowej jest zaciśnięty na końcu tarczy nośnej, a pomiędzy tarczą nośną a sprężyną talerzową oraz pomiędzy sprężyną talerzową a dławikiem umieszczony jest pierścień podtrzymujący. Tarcza nośna, sprężyna talerzowa i tarcza dociskowa są nitowane za pomocą nitu. Technologia może kompensować krzywą wartości siły sprężyny talerzowej, tak aby zapewnić uniwersalność i optymalne zastosowanie doboru wartości siły membrany, tak aby skutecznie zmniejszyć maksymalną siłę separacji i sprawić, że wartość siły będzie delikatna przy założeniu, że siła docisku jest gwarantowana. Taka konstrukcja optymalizuje działanie całkowitej wartości ciśnienia sprzęgła.
Techniczny punkt ochronny
Sprzęgło nowego typu z konstrukcją kompensującą wartość siły wyposażone jest w tarczę dociskową, tarcza dociskowa w żebro nośne, żebro nośne w sprężynę talerzową, sprężyna talerzowa w dławik, który charakteryzuje się tym, że : Na wewnętrznej ściance żebra nośnego tarczy dociskowej umieszczony jest stopień, na stopniu umieszczony jest pierścień podtrzymujący kształt fali, pomiędzy pierścieniem podtrzymującym kształt fali a sprężyną membranową umieszczona jest sprężyna talerzowa, a tarcza podtrzymująca jest ułożone w dolny dysk dociskowy sprężyny talerzowej, a przedni koniec sprężyny talerzowej jest zaciśnięty na końcu tarczy nośnej, a pomiędzy tarczą nośną a sprężyną talerzową oraz pomiędzy sprężyną talerzową a dławikiem umieszczony jest pierścień podtrzymujący. Tarcza nośna, sprężyna talerzowa i tarcza dociskowa są nitowane za pomocą nitu.
