Wpływ współczynnika tarcia tarczy ciernej hamulca na hamowanie
Jest wielu klientów, którzy będą mieli wiele pytań dotyczących współczynnika tarcia w procesie opracowywania tarczy ciernej hamulca we współpracy z naszą firmą. Tutaj inżynier materiałów ciernych Hualong udzielił profesjonalnej odpowiedzi na to pytanie:
Jeśli współczynnik tarcia klocków hamulcowych jest zbyt wysoki lub zbyt niski, wpłynie to na skuteczność hamowania samochodu. Zwłaszcza, gdy samochód wymaga hamowania awaryjnego podczas jazdy z dużą prędkością, jeśli współczynnik tarcia jest zbyt niski, hamowanie będzie nieczułe, a jeśli współczynnik tarcia jest zbyt wysoki, opona zablokuje się, co spowoduje dryfowanie pojazdu i poślizgu, który wpłynie na bezpieczeństwo jazdy. poważne zagrożenie.
Zgodnie z normą krajową odpowiednia temperatura robocza tarczy ciernej wynosi 100-350stopień. Jednak, gdy temperatura wielu gorszych tarcz ciernych osiągnie 250stopieńC, współczynnik tarcia gwałtownie spadnie, a hamowanie całkowicie się nie powiedzie. Ogólnie rzecz biorąc, zgodnie ze standardem SAE, producenci tarcz ciernych będą stosować współczynnik znamionowy FF, to znaczy współczynnik znamionowy tarcia wynosi od {{0}},35 do 0,45.
