Z czego wykonane są ceramiczne klocki hamulcowe? (W dół)
(5) Ceramiczne klocki hamulcowe mają stabilny współczynnik tarcia. Współczynnik tarcia jest najważniejszym wskaźnikiem wydajności każdego materiału ciernego, który jest powiązany ze zdolnością hamowania klocka hamulcowego. Podczas procesu hamowania, ze względu na ciepło wytwarzane przez tarcie i wzrost temperatury roboczej, temperatura wpływa na materiał cierny ogólnego klocka hamulcowego, a współczynnik tarcia zaczyna spadać. W praktycznych zastosowaniach siła tarcia zostanie zmniejszona, zmniejszając w ten sposób skuteczność hamowania. Materiał cierny zwykłych klocków hamulcowych jest niedojrzały, a współczynnik tarcia jest zbyt wysoki, co powoduje niebezpieczne czynniki, takie jak utrata kontroli kierunku, spalanie klocków i zarysowanie tarczy hamulcowej podczas hamowania. Nawet gdy temperatura tarczy hamulcowej wynosi aż 650 stopni, współczynnik tarcia ceramicznego klocka hamulcowego nadal wynosi około 0,45-0,55, co może zapewnić dobre hamowanie pojazdu wydajność.
(6) Ceramiczne klocki hamulcowe mają dobrą stabilność termiczną, niską przewodność cieplną i dobrą odporność na zużycie. Długotrwała temperatura użytkowania wynosi 1000 stopni. Ta cecha sprawia, że ceramika nadaje się do wysokich wymagań różnych materiałów hamulcowych o wysokiej wydajności i może spełniać wymagania techniczne szybkich klocków hamulcowych, bezpieczeństwa i wysokiej odporności na zużycie.
(7) Ma dobrą wytrzymałość mechaniczną i właściwości fizyczne. Wytrzymuje większy nacisk i siłę ścinającą. Przed montażem i użyciem produktów z materiałów ciernych w celu wytworzenia zespołów klocków hamulcowych wymagana jest obróbka mechaniczna, taka jak wiercenie i montaż. Dlatego wymagane jest, aby materiał cierny miał wystarczającą wytrzymałość mechaniczną, aby zapewnić, że podczas przetwarzania lub użytkowania nie nastąpi żadne uszkodzenie lub fragmentacja.
(8) Ma bardzo niskie tłumienie termiczne. Niezależnie od produktów ceramicznych pierwszej generacji z materiału M09 lub ceramicznych klocków hamulcowych czwartej generacji TD58, nadal mogą zapewnić dobrą skuteczność hamowania pojazdu, aby zapewnić bezpieczeństwo, a zjawisko tłumienia termicznego klocków hamulcowych jest bardzo małe .
(9) Komfort. Wśród wskaźników komfortu właściciele samochodów często najbardziej martwią się hałasem klocków hamulcowych. Tak naprawdę hałas to także problem, z którym zwykłe klocki hamulcowe przez długi czas nie są w stanie sobie poradzić. Hałas powstaje na skutek nieprawidłowego tarcia pomiędzy tarczą cierną a tarczą cierną. Przyczyny hałasu są bardzo skomplikowane. Siła hamowania, temperatura tarczy hamulcowej, prędkość pojazdu i warunki atmosferyczne mogą być przyczyną hałasu.
Ponadto przyczyny hałasu są różne na trzech różnych etapach: inicjacji hamowania, realizacji hamowania i zwalniania hamulca. Jeśli częstotliwość hałasu mieści się w przedziale od 0 do 550 Hz, samochód jej nie odczuje, ale jeśli przekroczy 800 Hz, właściciel wyraźnie poczuje dźwięk hamowania.
Ponadto przyczyny hałasu są różne na trzech różnych etapach: inicjacji hamowania, realizacji hamowania i zwalniania hamulca. Jeśli częstotliwość hałasu mieści się w przedziale od 0 do 550 Hz, samochód jej nie odczuje, ale jeśli przekroczy 800 Hz, właściciel wyraźnie poczuje dźwięk hamowania.
(10) Długa żywotność. Żywotność jest wskaźnikiem, na którym wszyscy są bardzo zaniepokojeni. Żywotność zwykłych klocków hamulcowych wynosi mniej niż 60,000 kilometrów, natomiast żywotność ceramicznych klocków hamulcowych wynosi ponad 100,000 kilometrów. Dzieje się tak dlatego, że unikalna formuła materiałów stosowanych w ceramicznych klockach hamulcowych zawiera tylko 1 lub 2 rodzaje proszku zawierającego elektryczność statyczną, a pozostałe materiały są materiałami niestatycznymi, więc proszek będzie zabierany przez wiatr wraz z ruchem pojazdu i nie będzie się sklejać. Wpływa to na wygląd piasty koła. Żywotność materiałów ceramicznych jest o ponad 50 procent dłuższa niż zwykłych półmetali. Po zastosowaniu ceramicznych klocków hamulcowych na tarczy hamulcowej nie będzie żadnych zarysowań (zarysowań), co wydłuża żywotność oryginalnej tarczy hamulcowej o 20 procent.
