Dlaczego nie potrzebujesz suplementów?
zobacz grubość Grubość nowego klocka hamulcowego wynosi zazwyczaj około 1,5 cm i będzie stopniowo zmniejszać się w miarę ciągłego tarcia podczas użytkowania. Profesjonalni technicy sugerują, że gdy grubość klocków hamulcowych wynosi zaledwie około 1/3 pierwotnej grubości (około 0,5 cm), właściciel powinien zwiększyć częstotliwość samokontroli i być gotowym na wymianę w każdej chwili czas. Oczywiście ze względu na konstrukcję piasty koła, w niektórych modelach nie ma warunków do oględzin, a do kompletu trzeba zdjąć opony.
Po obu stronach każdego klocka hamulcowego znajduje się wypukły znak. Grubość tego znaku wynosi około dwóch lub trzech milimetrów. Jest to również granica najcieńszej wymiany tarczy hamulcowej. Jeżeli grubość klocka hamulcowego jest już równoległa do tego znaku, należy go wymienić. Dlatego też, gdy grubość klocków hamulcowych zbliża się do tego znaku, właściciel musi w każdej chwili obserwować i przygotować się. Trudno jednak dokładnie obserwować gołym okiem bez zdejmowania opon. Obecnie wiele modeli ma położenie światła hamulca ręcznego, gdy klocki hamulcowe są zbyt cienkie. Podpowiadany, stosunkowo autotest jest znacznie wygodniejszy.
WSKAZÓWKI: Nie ma ścisłych okresów wymiany klocków hamulcowych w zależności od środowiska pojazdu i nawyków jazdy. Ogólnie rzecz biorąc, należy rozważyć wymianę klocków hamulcowych po przejechaniu około 60,000 kilometrów. Jeżeli gołym okiem okaże się, że klocki hamulcowe są cienkie, należy poprosić techników o sprawdzenie podczas konserwacji, ponieważ obserwacja gołym okiem spowoduje błędy. Profesjonalne stacje obsługi sprawdzają zaciski bardziej rygorystycznie niż obserwacja gołym okiem.
