Zasada pracy sprzęgła
Sprzęgło składa się głównie z czterech części: części napędowej, napędzanej części, mechanizmu prasowania i mechanizmu operacyjnego. Kółko zamachowe silnika służy jako część jazdy, podczas gdy płyta sprzęgła jest częścią napędzaną.
Po naciśnięciu pedału sprzęgła mechanizm pracy uwalnia ciśnienie z mechanizmu prasowania. W rezultacie napędzana część oddziela się od części napędowej, odcinając transmisję mocy. Po zwolnieniu pedału sprzęgła mechanizm prasowy naciska mocno napędzaną część do części napędowej. Moc jest następnie przenoszona przez siłę tarcia między nimi.
