Charakterystyka ceramicznych klocków hamulcowych (一)
Mniej kurzu na kole; długa żywotność dysku i podwójnego; brak hałasu/wibracji/uszkodzeń płyty. Konkretna wydajność to:
(1) Największą różnicą między ceramicznymi klockami hamulcowymi a tradycyjnymi klockami hamulcowymi jest brak metalu. Metal w tradycyjnych klockach hamulcowych jest głównym materiałem generującym tarcie, który ma dużą siłę hamowania, ale bardzo się zużywa i jest podatny na hałas. Po zamontowaniu ceramicznych klocków hamulcowych podczas normalnej jazdy nie będzie słychać nienormalnego szumu (czyli drapania). Ponieważ ceramiczny klocek hamulcowy nie zawiera elementów metalowych, unika metalowego zgrzytu tarcia między tradycyjnym metalowym klockiem hamulcowym a jego odpowiednikiem (tj. klockiem hamulcowym i tarczą hamulcową).
(2) Stały współczynnik tarcia. Współczynnik tarcia jest najważniejszym wskaźnikiem wydajności każdego materiału ciernego, który jest powiązany ze zdolnością hamowania klocka hamulcowego. Podczas procesu hamowania, z powodu ciepła wytwarzanego przez tarcie i wzrostu temperatury roboczej, temperatura wpływa na materiał cierny ogólnego klocka hamulcowego, a współczynnik tarcia zaczyna spadać. W praktycznych zastosowaniach siła tarcia zostanie zmniejszona, zmniejszając w ten sposób efekt hamowania. Materiał cierny zwykłych klocków hamulcowych jest niedojrzały, a współczynnik tarcia jest zbyt wysoki, co powoduje niebezpieczne czynniki, takie jak utrata kontroli kierunku, spalanie klocków i zarysowanie tarczy hamulcowej podczas hamowania. Nawet gdy temperatura tarczy hamulcowej dochodzi do 65{2}} stopni, współczynnik tarcia ceramicznego klocka hamulcowego nadal wynosi około 0,45-0,55, co może zapewnić dobre hamowanie pojazdu wydajność.
(3) Ceramika ma dobrą stabilność termiczną, niską przewodność cieplną i dobrą odporność na zużycie. Długotrwała temperatura użytkowania wynosi 1000 stopni. Ta cecha sprawia, że ceramika jest odpowiednia do wysokich wymagań różnych wysokowydajnych materiałów hamulcowych i może spełniać wymagania techniczne dotyczące szybkich klocków hamulcowych, bezpieczeństwa i wysokiej odporności na zużycie.
(4) Ma dobrą wytrzymałość mechaniczną i właściwości fizyczne. Może wytrzymać większy nacisk i siłę ścinającą. Przed montażem i użyciem produktów z materiałów ciernych wymagana jest obróbka skrawaniem, taka jak wiercenie i montaż, w celu wykonania zespołu klocka hamulcowego. Dlatego wymagane jest, aby materiał cierny miał wystarczającą wytrzymałość mechaniczną, aby zapewnić, że podczas przetwarzania lub użytkowania nie dojdzie do uszkodzenia lub fragmentacji.
