https://www.chinagrtech.com/brake/Przyczyny awarii klocków hamulcowych
Klocki hamulcowe są najczęściej używane w naszym życiu. Podobnie, istnieje wiele różnych rodzajów klocków hamulcowych pod względem kształtu i materiału, ale efekt, który należy osiągnąć, jest taki sam. Klocki hamulcowe będą miały różne stopnie zużycia podczas użytkowania, głównie w następujących sytuacjach:
Olej hamulcowy powoduje zapalenie się kontrolek awarii klocka hamulca przemysłowego: cylinder hamulcowy, przewód olejowy wyciek oleju: cylinder hamulcowy i przewód olejowy wyciek oleju spowoduje, że poziom płynu hamulcowego w zbiorniku oleju hamulcowego będzie zbyt niski, a olej hamulcowy wyda dźwięk alarm.
Zrzucanie oleju przy jeździe pod górę: Nie ma problemu z jazdą po płaskim terenie, ale przy jeździe pod górę lub przy gwałtownym hamowaniu nachylenie jest zbyt duże, co spowoduje wylanie się oleju, a wskaźnik poziomu płynu da fałszywy alarm . Ten rodzaj oleju wymaga jedynie uzupełnienia płynu hamulcowego.
Pożar koła: Jest to spowodowane nadmierną temperaturą. Po dłuższej jeździe w dół temperatura koła łatwo wzrośnie z powodu długotrwałego tarcia między klockami hamulcowymi a bębnem hamulcowym. Jeśli temperatura nie zostanie obniżona na czas, łatwo dojdzie do poważnych wypadków, takich jak pożar koła.
Poluzowanie klocków hamulcowych: Pozwól, aby zewnętrzna strona klocków hamulcowych opierała się o bęben hamulcowy, a podczas jazdy będzie generowana stała wysoka temperatura, tak że klocki hamulcowe, które pierwotnie poruszały się tylko w górę iw dół, będą się trząść z boku na bok . W poruszającym się bębnie występuje tarcie, które powoduje zjawisko wysokiej temperatury.
