Typowe usterki sprzęgła(2)
Sprzęgło się ślizga
Zjawisko: Kiedy samochód uruchamia się, pedał sprzęgła jest uniesiony bardzo wysoko, aby ledwo odpalić; gdy silnik przyspiesza, prędkość samochodu nie może zostać zwiększona. Są to zjawiska poślizgu sprzęgła.
(1) Do mechanicznej manipulacji sprzęgłem, swobodny skok pedału sprzęgła nie jest wystarczający, można wyregulować długość roboczą dźwigni pedału, tak aby łożysko rozdzielające i dźwignia rozdzielająca lub luz membrany mieściły się w określonych wartościach.
(2) Jeżeli tarcza cierna sprzęgła jest nasmarowana olejem i ślizga się, dźwignię zwalniającą lub membranę można przesunąć w górę w celu zwiększenia szczeliny oddzielającej, a pedał sprzęgła można unieruchomić w pozycji zwolnienia za pomocą liny lub twardego drewna. Firma Anhui Neptune po wkręceniu śrubokręta w warstwę szmatki nasączonej benzyną, włożeniu w szczelinę z boku, obróceniu koła zamachowego, olej zostanie wytarty, a następnie zastąpiony suchą szmatką do wycierania w celu jednokrotnego dokładnego wyczyszczenia. Następnie podważ śrubokrętem drugą stronę tarczy ciernej i wykonaj powyższe czynności. Po czyszczeniu ponownie wyreguluj wysokość dźwigni separacji.
(3) z powodu ablacji i poślizgu tarczy sprzęgła, np. grubszej tarczy ciernej, można usunąć część szlifowania i wyregulować wysokość dźwigni zwalniającej; np. tarcza cierna jest zbyt cienka, nie ma miejsca na szlifowanie, można ją zastosować do złożenia papieru ściernego, przeszlifowania powierzchni na zewnątrz, a następnie cienkim drutem przez otwory w tarczy ciernej, zostaną przymocowane papierem ściernym. Następnie należy kontynuować jazdę z małą prędkością i małym obciążeniem oraz unikać zmiany biegów.
