Typowe problemy z tarczami ciernymi hamulca (3)
Dlaczego występuje histereza hamowania?
Możliwymi przyczynami zjawiska histerezy hamulca są: awaria sprężyny powrotnej hamulca, niewłaściwy luz między tarczą cierną a tarczą hamulcową lub zbyt ciasny rozmiar zespołu, niewłaściwa rozszerzalność cieplna tarczy ciernej, słaby powrót hamulca postojowego .
Dlaczego podczas hamowania pojawia się dym?
Tarcza cierna zawiera około 20 procent materii organicznej, która rozkłada się i wydziela dym, gdy temperatura jest zbyt wysoka, a na powierzchni tarczy ciernej tworzy się warstwa substancji oleistej, co wpływa na efekt hamowania. Możliwymi przyczynami tego zjawiska są: częste hamowanie podczas zjeżdżania ze wzniesienia, powodujące zbyt wysoką temperaturę i dymienie; zawartość substancji organicznych w formule tarczy ciernej jest bez zastrzeżeń i przekracza normę.
Dlaczego tylna płyta tarczy ciernej odpada?
Istnieją dwie sytuacje, w których tylna płyta tarczy ciernej może spaść. Jednym z nich jest pęknięcie między tylną płytą a materiałem ciernym; po drugie pęka sam materiał cierny. Możliwe przyczyny to: zły proces wstępnej obróbki płyty tylnej, słaba stabilność materiału ciernego, niewykwalifikowany proces prasowania, zła jakość kleju, nadmierna temperatura użytkowania, nieprawidłowy montaż, uderzenia i stukanie.
Jaka jest funkcja rowków w klockach hamulcowych?
Funkcją rowków w tarczy ciernej jest odprowadzanie gazu, zmniejszanie hałasu i zmiana częstotliwości drgań własnych produktu, odprowadzanie zanieczyszczeń i zwiększanie przyczepności między materiałem ciernym a tylną płytą.
