Zasada działania i klasyfikacja hamulca tarczowego

Nov 07, 2019

Zostaw wiadomość

Zasada działania i klasyfikacja hamulca tarczowego

Hamulec tarczowy składa się z tarczy hamulcowej przymocowanej do koła i zacisku hamulcowego na krawędzi tarczy. Podczas hamowania wysokociśnieniowy-olej hamulcowy popycha klocek hamulcowy, zaciskając tarczę hamulcową i wywołując efekt hamowania. Zasadę działania hamulca tarczowego można opisać za pomocą czaszy. Gdy przytrzymasz obracający się dysk kciukiem i palcem wskazującym, dysk przestanie się obracać.

(struktura hamulca tarczowego)

Hamulce tarczowe są czasami nazywane hamulcami tarczowymi. Dzielą się na dwa rodzaje: zwykłe hamulce tarczowe i wentylowane hamulce tarczowe. Tarczowe hamulce wentylacyjne służą do wywiercenia szeregu okrągłych otworów wentylacyjnych na powierzchni tarczy lub wycięcia otworów wentylacyjnych lub wstępnie-uformowanych prostokątnych otworów wentylacyjnych na powierzchniach końcowych tarcz. Wentylowane hamulce tarczowe wykorzystują efekt przepływu wiatru, a efekt chłodzenia jest lepszy niż zwykłe hamulce tarczowe.

Jak działają hamulce tarczowe (hamulce tarczowe):

Jak sama nazwa wskazuje, hamulce tarczowe wykorzystują statyczną tarczę hamulcową, aby zacisnąć tarczę hamulcową, która obraca się wraz z oponą, aby wygenerować tarcie i zmniejszyć prędkość obrotową koła.

Po wciśnięciu pedału hamulca tłok w pompie hamulcowej zostaje wciśnięty i w obwodzie hamulcowym wzrasta ciśnienie. Ciśnienie jest przenoszone na tłok cylindra hamulcowego na zacisku hamulcowym za pośrednictwem oleju hamulcowego. Gdy tłok cylindra hamulcowego znajdzie się pod ciśnieniem, przesunie się na zewnątrz i popchnie klocek hamulcowy, aby zacisnąć tarczę hamulcową, powodując tarcie klocka hamulcowego o tarczę hamulcową. Zmniejsz prędkość kół, aby samochód mógł zwolnić lub zatrzymać się.

(Tarcza hamulcowa hamuje przez tarcie między klockiem hamulcowym a tarczą hamulcową)

Ponieważ osiągi i prędkość jazdy pojazdu stale rosną, w celu zwiększenia stabilności hamulców pojazdu przy dużych prędkościach, głównym nurtem obecnego układu hamulcowego stał się hamulec tarczowy. Ponieważ tarcza hamulcowa hamulca tarczowego jest wystawiona na działanie powietrza, hamulec tarczowy ma doskonałe odprowadzanie ciepła. Gdy pojazd jest hamowany z dużą prędkością lub hamowany przez krótki czas, prawdopodobieństwo pogorszenia działania hamulca jest mniejsze, a pojazd można uzyskać. Lepszy efekt hamowania poprawiający bezpieczeństwo pojazdu.

 

(Wiele modeli wykorzystuje hamulce tarczowe z systemem ABS oraz VSC, TCS i innymi systemami.)

A ponieważ hamulce tarczowe reagują szybko i mają możliwość wykonywania hamulców o wysokiej-częstotliwości, w wielu modelach stosuje się hamulce tarczowe z systemami ABS oraz VSC, TCS i innymi systemami, aby zaspokoić potrzeby takich systemów wymagających szybkiego działania.


Wyślij zapytanie