Kluczowe punkty adaptacji procesu dla arkuszy okładzinowych DUE
Indywidualna formuła: Jeśli w DUE zastosowano formułę producenta o wysokiej-odporności na zużycie-/ciepło-, konieczne jest dostosowanie proporcji włókien (np. zwiększenie liczby włókien aramidowych/ceramicznych) i rodzaju wypełniacza (np. grafit/proszek metalowy o-o wysokiej czystości). Temperaturę-prasowania na gorąco można podnieść do 175-180 stopni, a czas utrzymywania ciśnienia należy wydłużyć o 5–10 minut.
Precyzyjna kontrola wymiarowa: Jeżeli DUE jest dedykowany do konkretnego modelu pojazdu, należy ściśle dopasować średnicę zewnętrzną/średnicę wewnętrzną/grubość (np. średnica zewnętrzna 220-320mm, grubość 3-5mm). Płaskość podłoża powinna być mniejsza lub równa 0,08 mm, aby uniknąć poślizgu lub drgań.
Lepsza identyfikowalność jakości: W przypadku modelu niestandardowego konieczne jest oznaczenie numeru partii, kodu materiału i odpowiedniego zakresu VIN podczas procesu etykietowania, aby ułatwić śledzenie handlu zagranicznego i-posprzedaży.
Porównanie dwóch głównych procesów (dla odniesienia do wyboru DUE)
| Typ procesu | Zalety | Wady | Obowiązujące scenariusze DUE |
|---|---|---|---|
| Proces kalandrowania i laminowania gumy | Silna przyczepność, jednolita grubość, doskonała wydajność NVH | Nieco wysoki koszt, średnia wydajność | Samochód osobowy DUE (priorytet komfortu jazdy) |
| Proces impregnacji i suszenia w wieży | Krótki przebieg procesu, wysoka wydajność, odpowiednia do produkcji masowej | Stosunkowo duża tolerancja grubości (±0,1mm) | Pojazd użytkowy DUE (duży ładunek, niski koszt) |
