Skład i zasada działaniazepsute buty
Materiały cierne, które na ogół widzimy, są wykonane z arkuszy, które zwykle nazywamy klockami hamulcowymi, ale w naszym życiu istnieje klocek hamulcowy zwany szczęką hamulcową, który jest używany głównie do hamowania motocykli, a jego kształt przypomina zwierzę. Kopyto, prawdopodobnie również nazwane jego imieniem!
Klocek hamulcowy składa się głównie z bębna hamulcowego, sprężyny powrotnej, sworznia pozycjonującego, tarczy ciernej i innych elementów. Bęben hamulcowy montowany jest na piaście koła i jest częścią obracającą się wraz z kołem. Wykonany jest z określonej masy materiału metalowego.
Kiedy szczęka hamulcowa otrzymuje siłę nacisku na jednym końcu, może odchylić się na zewnątrz wokół punktu podparcia na drugim końcu i naciskać na wewnętrzną okrągłą powierzchnię bębna hamulcowego, aby wytworzyć moment tarcia. Po naciśnięciu hamulca mechanizm napędowy rozszerza okrągłą szczękę hamulcową, a powierzchnia jest wyłożona okładzinami ciernymi, które ocierają się gwałtownie o wewnętrzną powierzchnię bębna hamulcowego, zmuszając obracający się bęben hamulcowy do stopniowego zwalniania, aż przestanie się obracać . Po zwolnieniu hamulców szczęki hamulcowe powracają do pierwotnego położenia.
