Funkcja tarczy ciernej
Nasze popularne klocki cierne są zwykle używane do hamowania, zwane klockami hamulcowymi, znanymi również jako klocki hamulcowe. Ale istnieje również rodzaj tarczy ciernej, która służy do przenoszenia energii kinetycznej, zwanej tarczą cierną sprzęgła, znaną również jako tarcza sprzęgła. Te dwa produkty są ze sobą połączone i nieprofesjonalistów trudno je rozróżnić.
Klocki hamulcowe stosowane są w układzie hamulcowym urządzenia i stanowią element bezpieczeństwa. Od ich jakości zależy jakość układu hamulcowego. Kiedy używamy go przez pewien czas, musimy często sprawdzać użycie tarczy ciernej. Poziom jego zużycia wpływa bezpośrednio na normalną pracę sprzętu. Im poważniejsze zużycie, tym gorsza skuteczność hamowania, dlatego nasza codzienna konserwacja jest bardzo ważna. Jeżeli tarcza cierna zużyje się do linii ostrzegawczej, należy ją natychmiast wymienić. Kiedy wymieniamy nową tarczę cierną, musi ona przejść pewien okres docierania, aby osiągnąć najlepszy efekt.
Tarcza cierna sprzęgła montowana jest pomiędzy silnikiem a kierowcą i służy głównie do przenoszenia energii kinetycznej. Energia kinetyczna przekazywana jest poprzez dociśnięcie i poluzowanie dwóch płaskich tarcz ciernych. Gdy sprzęgło pracuje normalnie, maszyna powinna pracować płynnie i bez hałasu, tarcza sprzęgła nie ślizga się, nie zacina i nie rozłącza się sama, należy wyregulować szczelinę tarczy sprzęgła w sprzęgle. Tarcza sprzęgła ślizga się i uszkadza tarczę sprzęgła, a mały luz spowoduje, że tarcza sprzęgła nie będzie łatwa do oddzielenia itp.
