Funkcja płyty ciernej
Nasze zwykłe klocki cierne są zazwyczaj używane do hamowania, nazywane klockami hamulcowymi, znanymi również jako klocki hamulcowe. Istnieje jednak również rodzaj płyty ciernej, która służy do przekazywania energii kinetycznej, która nazywana jest płytą cierną sprzęgła, znaną również jako tarcza sprzęgła. Te dwa produkty są ze sobą łączone i trudno je rozróżnić osobom niebędącym profesjonalistami.
Klocki hamulcowe są stosowane w układzie hamulcowym sprzętu i są elementem bezpieczeństwa. Ich jakość decyduje o jakości układu hamulcowego. Kiedy używamy go przez pewien czas, musimy często sprawdzać zużycie płytki ciernej. Jej poziom zużycia bezpośrednio wpływa na normalną pracę sprzętu. Im poważniejsze zużycie, tym gorszy efekt hamowania, dlatego nasza codzienna konserwacja jest bardzo ważna. Kiedy płytka cierna jest zużyta do linii ostrzegawczej, należy ją natychmiast wymienić. Kiedy wymieniamy nową płytkę cierną, musi ona przejść przez pewien okres docierania, aby osiągnąć najlepszy efekt.
Tarcza cierna sprzęgła jest zamontowana pomiędzy silnikiem a kierowcą i służy głównie do przekazywania energii kinetycznej. Energia kinetyczna jest przekazywana poprzez naciskanie i luzowanie dwóch płaskich tarcz ciernych. Gdy sprzęgło pracuje normalnie, maszyna powinna pracować płynnie i bez hałasu, tarcza sprzęgła nie będzie się ślizgać, nie będzie się zacinać i nie będzie się sama rozłączać, a szczelina tarczy sprzęgła w sprzęgle musi być wyregulowana. Tarcza sprzęgła ślizga się i uszkadza tarczę sprzęgła, a mały luz sprawi, że tarcza sprzęgła nie będzie łatwa do oddzielenia itp.
