Czego nie wiesz o klockach hamulcowych (Część 1)
1. Czy włókno ceramiczne dodane do formuły klocków hamulcowych jest formułą ceramiczną?
NIE. Włókno ceramiczne to tylko jedno z powszechnie stosowanych włókien do klocków hamulcowych. Istnieją również włókna metalowe, włókna mineralne, włókna drzewne, włókna aramidowe itp. Ich funkcją jest łączenie różnych wypełniaczy, podobnie jak ściany mułowe na obszarach wiejskich. Jak słoma.
2. Jaki jest hałas klocków hamulcowych?
Hałas to głównie rezonans częstotliwości. Jeśli częstotliwości własne dwóch materiałów lub komponentów są takie same, łatwo wystąpi rezonans. Bardzo łatwo jest rozwiązać problem hałasu samego klocka hamulcowego, bardzo łatwo jest rozwiązać sam okres użytkowania, bardzo łatwo jest również rozwiązać problem nieuszkodzenia samej tarczy. Istnieje wiele czynników powodujących hałas. Przyczyną hałasu jest cały układ hamulcowy. Niewłaściwy dobór tarcz hamulcowych i poważne zużycie tarcz mogą być przyczyną hałasu. W wielu przypadkach wszyscy zepsuli klocki hamulcowe.
3. Mam wrażenie, że ten z większą zawartością metalu jest twardszy, a im jest twardszy, tym musi być większy hałas. Niektóre warsztaty samochodowe mówią to samo, prawda?
zło. Wiele z tych twierdzeń pochodzi z warsztatów samochodowych i nie ma one charakteru naukowego. Oryginalny samochód ze Stanów Zjednoczonych jest głównie półmetaliczny, który zawiera dużo metalu. Czy słyszałeś dużo hałasu? Hałas nie jest bezpośrednio powiązany z miękkością i twardością. Tarcza mieląca i hałas wskazują jedynie, że receptura produktu jest niedojrzała i nie ma nic wspólnego z ilością metalu.
Tak naprawdę materiały metalowe w formule pełnią głównie rolę wypełniaczy łączących i przewodzenia ciepła. Jednocześnie ich własna twardość niewiele różni się od twardości tarcz i nie powoduje większego zużycia tarcz. To nie to, co widzisz, tak naprawdę szlifuje tarcze i zwiększa skuteczność hamowania. Metale, które widzisz, to wypełniacze ścierne, których nie widać i które są twardsze niż tarcze hamulcowe. W rzeczywistości są to korund, czyli ten sam materiał, co zwykły papier ścierny i tarcze szlifierskie.
4. Dlaczego na niektórych płytach znajdują się rowki? Czy klocki hamulcowe są twarde?
Istnieją krajowe normy dotyczące twardości klocków hamulcowych, które zasadniczo mieszczą się w zakresie twardości Shore’a od 35 do 70. Twardość nie jest główną przyczyną zużycia tarcz hamulcowych. Głównym składnikiem tarczy hamulcowej jest środek zwiększający zużycie klocków hamulcowych. Miękkie i twarde klocki hamulcowe nie są przyczyną silnego zużycia tarcz, winowajcą są tanie dodatki zużywalne.
