(1) Największą różnicą między ceramicznymi klockami hamulcowymi a tradycyjnymi klockami hamulcowymi jest brak metalu. W tradycyjnych klockach hamulcowych metal jest głównie materiałem generującym tarcie. Siła hamowania jest duża, ale zużycie jest duże i łatwo pojawia się hałas. Po zamontowaniu ceramicznych klocków hamulcowych podczas normalnej jazdy nie ma nienormalnego hałasu (tj. odgłosu drapania). Ponieważ ceramiczne klocki hamulcowe nie zawierają elementów metalowych, unika się metalowego piszczenia tradycyjnych metalowych klocków hamulcowych i części współpracujących (tj. klocków i tarcz hamulcowych).
(2) Stabilny współczynnik tarcia. Współczynnik tarcia jest najważniejszą właściwością każdego materiału ciernego
Przykład zastosowania hamulca ceramicznego
Wskaźnik związany jest ze zdolnością hamowania klocków hamulcowych. Podczas hamowania w wyniku tarcia powstaje ciepło i wzrasta temperatura pracy. Na materiał cierny ogólnych klocków hamulcowych ma wpływ temperatura, a współczynnik tarcia zaczyna spadać. W praktycznych zastosowaniach siła tarcia jest zmniejszona, co zmniejsza efekt hamowania. Materiał cierny zwykłych klocków hamulcowych jest niedojrzały, a współczynnik tarcia jest zbyt wysoki, co skutkuje niebezpiecznymi czynnikami, takimi jak {{0}}kierunek-sterowania podczas spalania, spalanie tarcz, zarysowanie tarcze hamulcowe itp. Nawet gdy temperatura tarczy hamulcowej osiągnie 650 stopni, współczynnik tarcia ceramicznego klocka hamulcowego nadal wynosi około 0,45-0,55, co może zapewnić dobre hamowanie pojazdu.
(3) Ceramika ma dobrą stabilność termiczną, niską przewodność cieplną i dobrą odporność na ścieranie. Długotrwała-temperatura użytkowania wynosi 1000 stopni. Ta cecha sprawia, że ceramika spełnia wysokie-wymagania wydajności różnych materiałów hamulcowych o wysokiej-wydajności i może spełniać wymagania techniczne dotyczące wysokiej-szybkości, bezpieczeństwa i wysokiego zużycia- odporne klocki hamulcowe.
(4) Ma dobrą wytrzymałość mechaniczną i właściwości fizyczne. Jest w stanie wytrzymać duże siły nacisku i ścinania. Przed złożeniem i użyciem produktów z materiału ciernego konieczne jest wiercenie, montaż i inna obróbka mechaniczna w celu wykonania zespołu klocka hamulcowego. Dlatego wymagane jest, aby materiał cierny miał wystarczającą wytrzymałość mechaniczną, aby zapewnić, że podczas przetwarzania lub użytkowania nie wystąpią żadne pęknięcia lub odpryski.
