Na co zwrócić uwagę przy zakupie klocków hamulcowych
Klocki hamulcowe to jedna z najczęściej wymienianych części w świecie samochodów. Aby zapewnić tarcie potrzebne do spowolnienia samochodu, są one używane każdego dnia, gdy samochód jest w drodze. W związku z tym zużywają się znacznie szybciej niż mniej więcej każda inna część nasadki. Jeśli szukasz zamiennych klocków hamulcowych do swojego pojazdu, oto kilka kluczowych rzeczy do rozważenia:
Poznaj rodzaje klocków hamulcowych
Dostępne są cztery główne typy klocków hamulcowych i ważne jest, aby wiedzieć z wyprzedzeniem, w jaki typ jest wyposażony Twój pojazd, aby móc znaleźć odpowiednie zamienniki. Pamiętaj, aby skonsultować się ze specjalistą, jeśli nie jesteś pewien, na co patrzysz.
Półmetaliczny. Zawierające 35-65% metalu, półmetaliczne klocki hamulcowe są bardzo trwałe i zapewniają wyjątkową wymianę ciepła. Mogą jednak być również hałaśliwe, powodować uszkodzenie wirnika i zwykle są mniej skuteczne w niskich temperaturach.
Organiczne, nieazbestowe organiczne lub NAO. Wykonane z materiałów włóknistych – takich jak guma, węgiel lub szkło – podkładki te są cichsze niż ich półmetalowe odpowiedniki. Ponieważ jednak są bardziej miękkie, szybciej się zużywają i wytwarzają więcej kurzu.
NAO o niskiej zawartości metalu. Są one zazwyczaj wykonane z organicznej formuły z niewielką domieszką metali – takich jak stal lub miedź – w celu wspomagania przenoszenia ciepła i prędkości hamowania. Te podkładki działają skutecznie, ale im więcej metalu w formule, tym więcej hałasu i generowanego kurzu.
Ceramiczny. Prawdopodobnie najskuteczniejsze klocki hamulcowe, składające się głównie z włókien ceramicznych. Generalnie są ciche i czyste, jednocześnie powodując minimalne uszkodzenia tarcz. Wadą jest to, że są droższe.
W niektórych przypadkach może być możliwe zamontowanie klocka hamulcowego wyższej jakości. Zdecydowanie jednak skonsultuj się ze specjalistą, aby upewnić się, że tak jest w przypadku Twojego samochodu.
Jakich klocków hamulcowych potrzebuję?
Znajomość różnych popularnych typów klocków hamulcowych to krok we właściwym kierunku. Następnie ważne jest określenie podkładki najbardziej odpowiedniej dla typu pojazdu, ponieważ wybór niewłaściwego typu może mieć katastrofalne skutki.
Rodzaj prowadzonego pojazdu ma największy wpływ na wybór właściwości klocków hamulcowych:
Samochody lekkie lub kompaktowe. Mały lub kompaktowy pojazd nie wymaga tak dużej siły, aby go zatrzymać. Organiczne klocki hamulcowe powinny zapewniać potrzebną siłę hamowania, wytwarzając niewielki hałas i przy bardzo niewielkich kosztach. Jedyną wadą jest możliwość gromadzenia się pyłu hamulcowego, co wymaga późniejszej wymiany klocków ceramicznych.
Samochody średniej wielkości. Przy większym rozmiarze wymagana jest większa siła hamowania. Zalecany byłby NAO o niskiej zawartości metalu, potencjalnym kosztem większego hałasu. Podkładki ceramiczne – choć droższe – również będą dobrze pasować.
Wysokie przyspieszenie lub samochody sportowe. Każdy samochód szybko przyspieszający musi mieć możliwość zwalniania w równie imponującym tempie. W rezultacie zalecamy półmetaliczny lub wysokowydajny zestaw ceramicznych klocków hamulcowych, aby zapewnić niezbędną siłę hamowania.
Pojazdy ciężkie - samochody ciężarowe, dostawcze, SUV-y. Znacząco zwiększona masa dużych pojazdów wymaga zwiększenia siły hamowania. Zalecane są klocki hamulcowe z większą zawartością metalu – im więcej metalu w składzie, tym powinno być skuteczniejsze hamowanie. Klocki ulepszone lub o zwiększonej wytrzymałości mogą być hałaśliwe, ale zapewnią bezpieczeństwo na drodze.
Jakie klocki hamulcowe kupić?
Chociaż przy podejmowaniu decyzji powinieneś skorzystać z powyższych sugestii dla każdego typu pojazdu, jest jeszcze kilka innych rzeczy do rozważenia.
Wybór klocka hamulcowego często jest kwestią wyboru priorytetów i odpowiedniego kompromisu. Klocki, które zapewniają najlepszą skuteczność hamowania, mogą być najgłośniejsze i najbardziej zakurzone. Możesz chcieć podkładek, które zmniejszają ilość generowanego hałasu, ale bardziej miękki materiał prawdopodobnie będzie prowadził do częstszych wymian w miarę zużycia tarcz. Ostatecznie żaden pojedynczy klocek hamulcowy nie może być wszystkim dla wszystkich samochodów.
Producenci często utrzymują receptury klocków hamulcowych w tajemnicy handlowej, zamiast tego dostarczają szereg klocków do każdego zastosowania w pojeździe. Nie należy jednak dać się zwieść przekonaniu, że wybór jest prostym przypadkiem: dobry, lepszy, i najlepszy. Najdroższe klocki hamulcowe na rynku mogą nie sprawić, że Twój samochód będzie bezpieczniejszy, jeśli nie będą spełniać odpowiednich norm dla stylu jazdy. Przed podjęciem decyzji rozważ trasy, jakie pokonuje Twój samochód oraz wagę, jaką zwykle przewozi Twój samochód, i zasięgnij porady eksperta poradź się gdzie możesz.
Otrzymanie tego, za co zapłaciłeś
Jednym z głównych powodów kupowania używanych części samochodowych jest to, że może to naprawdę zaoszczędzić pieniądze. Jednak nawet na rynku wtórnym istnieją różne punkty cenowe. Na przykład zakup części od oryginalnego producenta zawsze będzie droższy niż zakup ich od strony trzeciej. Zasadniczo zalecamy zakup najlepszego sprzętu, na jaki Cię stać. Mając tak ważną część jak klocki hamulcowe, po prostu nie warto narażać bezpieczeństwa swojego, pasażerów i innych użytkowników dróg.
Jak długo wytrzymują klocki hamulcowe?
Żywotność klocków hamulcowych będzie zależeć od wielu zmiennych czynników. Mogą one obejmować zarówno Twoje osobiste nawyki za kierownicą, jak i wymagania fizyczne stawiane Twojemu samochodowi. Istnieje luźny zestaw wytycznych dla producentów w zakresie od 30000 do 70000 mil. Jednak nie jest niczym niezwykłym, że klocki wytrzymują od zdumiewających 100000 do zaledwie 100 mil, co można przypisać doborowi klocków, zużyciu tarczy, tarciu lub ciepłu występującemu w codziennym użytkowaniu.
Pamiętaj o zasadzie kompromisu. Organiczne klocki zapewniają dużą siłę hamowania, ale w rezultacie podczas postoju zużywa się większa część materiału klocków. Z reguły podkładki organiczne wytrzymują najmniej czasu. Klocki półmetaliczne – ogólnie standard w większości samochodów – są twarde i wytrzymują dłużej niż odmiany organiczne. Kompromis polega na zmniejszeniu ogólnej siły hamowania.
Ciężar lub masa Twojego pojazdu będzie również miała wpływ na całkowitą żywotność wybranych klocków hamulcowych. Biorąc pod uwagę liczbę czynników, które mają na to wpływ, dobrym pomysłem jest sprawdzanie klocków hamulcowych podczas rutynowych przeglądów, zakup wskaźników do klocków hamulcowych lub regularne wizyty w warsztacie. Dobry mechanik powinien być w stanie wskazać, ile pozostało materiału ciernego i ile czasu pozostało na klockach hamulcowych.
Jak sprawdzić, czy klocki hamulcowe wymagają wymiany
Niezawodnym wskaźnikiem zużycia klocków jest to, czy piszczą podczas użytkowania. To utrzymujące się, wysokie piski są w rzeczywistości elementem konstrukcyjnym mechanizmu ostrzegającego kierowcę o konieczności wymiany.
Inne możliwe objawy mogą obejmować: *Samochód przechyla się na bok podczas hamowania *Pedały hamulców są bardziej miękkie i mniej odporne na naciskanie *Wibracje lub chwytanie hamulców
Jeśli piski zostały zastąpione zgrzytliwym, metalicznym dźwiękiem, oznacza to, że termin wymiany jest już spóźniony i prawdopodobnie uszkodzone są tarcze. Hamulce mają kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa samochodu, dlatego należy działać szybko.
Wymiana klocków hamulcowych lub samodzielny montaż klocków hamulcowych
Choć wymiana klocków hamulcowych jest technicznie zadaniem, które można wykonać w domu, zdecydowanie warto zastanowić się, czy w ogóle się to opłaca. Hamulce są w końcu jednym z najważniejszych urządzeń zapewniających bezpieczeństwo w samochodzie.
Można na to spojrzeć tak: jeśli w ogóle zastanawiasz się, czy powinieneś dokonać naprawy samodzielnie, prawdopodobnie lepiej tego nie robić. Co więcej, wymiana klocków hamulcowych powinna zwykle kosztować bardzo niewiele. Podjęcie nieudanej próby samodzielnej naprawy może zakończyć się niebezpiecznymi konsekwencjami – zarówno dla Ciebie, jak i innych użytkowników drogi.
